Пн-Пт: 9:00 - 18:00 Сб, Вс: 10:00 - 16:00 без перерывов;

Механизм Уатта РВК на ВАЗ 2121-23

  • Модель: 99068
  • Наличие: Есть в наличии
  • 7150р.


Механизм Уатта "PBK" используется на задней оси в некоторых автомобильных подвесках в качестве усовершенствования тяги Панара. Оба метода предназначены для предотвращения смещения моста автомобиля вбок относительно его (автомобиля) кузова (или шасси), позволяя мосту, в то же время, двигаться в вертикальном направлении.

Механизм обеспечивает движение более приближённое к прямолинейному, чем тяга Панара.
Механизм состоит из двух горизонтальных балок одинаковой длины, прикреплённых с каждой из сторон шасси. Между этими двумя балками присоединено короткое вертикальное звено.
Механизм Уатта "PBK" можно рассматривать как две тяги Панара, монтируемых друг напротив друга. В конструкции Уатта, однако, искривление движения, присущее тяге Панара, компенсируется поворотом короткого вертикального звена.
Механизм Уатта "PBK" может также быть использован для предотвращения продольных движений автомобиля. Однако такие системы в большей степени применяются в конструкциях подвесок гоночных автомобилей.
Основное преимущество этого компактного решения заключается в эффективном предотвращении бокового смещения заднего моста, что гарантирует плавность хода и улучшение управляемости. Кроме стабильности в поворотах такое решение позволяет снизить поперечные нагрузки на сайлентблоки

- Регулируемые тяги дают возможность устанавливать данный механизм на "лифтованные" Нивы.
- В механизме используется сайлетблок ВАЗ 2108
- В основе маятника лежит двухрядный шариковый подшипник закрытого типа.

* Данный комплект устанавливается при помощи сварки.

Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм

750x200x140

Вес, кг

6

Применяемость:

  • ВАЗ 21213
  • ВАЗ 2123
  • ВАЗ 2121
Применяемость
Марка авто ВАЗ
Состояние новый
Тип по изготовителю оригинал